Er zijn twee voor de hand liggende schroeven aan de zijkanten van de ventilator. Deze zijn van de variëteit "Phillips" en moeten worden verwijderd.
Verwijder de draadbasis door eenvoudigweg elke kant uit de plastic behuizing te trekken. Ze worden alleen op hun plaats gehouden door de veerkracht van de draadbasis.
Alle schroeven zijn van de variëteit "Phillips". Het kost wat gehannes om het schroevendraaierblad te laten aangrijpen op de schroef, maar dan is het weer recht. Laat gewoon de schroef achter het rubberen bit zitten, want het zou een nachtmerrie zijn om het eruit te krijgen en we zullen het daar nodig hebben om weer in elkaar te zetten.
Pas op dat je de kunststoffen niet opknapt. Ik moest behoorlijk wat kracht gebruiken om de propeller uit te schakelen.
Nadat u beide zijden van de plastic behuizing hebt weggetrokken, verwijdert u de zwarte plastic behuizing door de twee schroeven te verwijderen waarmee deze op zijn plaats wordt gehouden.
Gebruik een scheermes en snijd voorzichtig de siliciumisolatie rondom de thermische uitsparing weg.
Merk op dat de uitsparing een 115 graden C 2 amp-apparaat is. Ik heb het vervangen door een Panasonic EYP-2BN110 die verkrijgbaar is bij DataAlchemy op Amazon Marketplace.
Knip de oude eenheid eruit en smelt een klodder soldeer op de draden die uitsteken. Knip vervolgens de draden van de nieuwe thermische uitsparing kort zodat ze de blootliggende draden net bereiken.
Houd de thermische uitsparing zo ver mogelijk van het apparaat verwijderd met een punttang als een koellichaam zodat de soldeerbout de zekering niet doorblaast en de zekering snel op zijn plaats soldeert.
Rijg nu een beetje elektrische isolatie rond de uitsparing om de blootliggende draden af te dekken. Gebruik niet meer dan een laag of de uitsparing werkt mogelijk niet wanneer dit nodig is.
Mijn Zippi leed het EXACTEzelfde lot als deze. Ik was in staat om het gedemonteerd te krijgen, geen probleem. Maar nu ik naar de kale motorassemblage kijk, heb ik de "siliciumisolatie" niet weggesneden omdat ik niet precies kan bepalen wat dat van de foto's is. Mijn motor ziet er een beetje anders uit dan deze en ik kan ook niet vaststellen waar de Fuse is, of dat er zelfs * een * is. Er lijkt geen thermische zekering of iets dergelijks op de motor te zijn dat ik kan zien zonder er destructief verder in te gaan. De ene kant van de motor ziet er iets anders uit dan de andere kant. Er lijkt iets te liggen net onder een rubberachtig soort tape, maar het ziet er niet uit als een soort lont dat ik ooit heb gezien. Het loopt over de volledige breedte van de wikkelingen en ik zie helemaal geen draadleidingen erin. Er zit een kleine zekering in de muurstekkerbehuizing die ik heb gecontroleerd om in orde te zijn. Een beetje hulp zou hier zeker leuk zijn. Bedankt. Gary
Plaats nu eenvoudig alle stukken weer in de omgekeerde volgorde waarin u ze uit elkaar haalde. Hier is mijn Zippi, goed als nieuw en klaar voor de hete zomer.