De ketting verbindt de crankarm met het tandwielcluster op het achterwiel.
Zoek de hoofdketen op de ketting. Het is lichter grijs dan de andere schakels van de ketting. Op deze manier kunt u de ketting doorbreken voor eenvoudiger verwijderen.
Om de Master Link te scheiden, houdt u de linkerkant van de link in uw linkerhand en de link rechts in uw rechterhand. Duw de twee schakels samen om de release mogelijk te maken. Trek de schakels uit elkaar, de ene hand in de richting van jezelf en de andere van je af. Hiermee worden de schakels van de keten gescheiden.
Als je de schakels van de ketting hebt gescheiden, trek je aan de rechterkant van de ketting naar beneden zoals wordt weergegeven. Trek tot de ketting volledig uit de tandwielen is verwijderd. Plaats de ketting op een papieren handdoek of doek om te voorkomen dat er ergens vet wordt.
Houd de fiets zo vast dat de fietswielen in de lucht rusten en in staat zijn om zelfstandig te staan.
Open de zijremmen door de titelhendel op de rem volledig naar boven te draaien.
Om het wiel los te maken, trekt u eenvoudig de hendel uit, weg van het frame en maakt u het los.
Wanneer de snelontgrendeling wordt geopend, is het wiel klaar om te verwijderen.
Draai de zeskantmoer los, zoals afgebeeld, aan de zijkant van de derailleur. Deze bout speelt een sleutelrol bij het vastzetten van de derailleurkabel, die we in stap twee moeten knippen.
Zoek met behulp van een paar draadmessen het uiteinde van de derailleurkabel. Knip de draad net onder de dop door en knip het metalen eindstuk af.
Draai met een inbussleutel de bout los waarmee de derailleur aan het fietsframe is bevestigd. De derailleur zou gemakkelijk los moeten laten, omdat hij niet meer aan de fiets is bevestigd en de derailleurkabel er gemakkelijk uit kan glijden.