X-Street STR Viper Core Motor Servo vervanging

Verwijder de vier 3 mm schroeven van het bodempaneel met behulp van een Philips # 1 schroevendraaier van 3 mm.

Gebruik de Philips -schroevendraaier van 3 mm om de drie 3 mm-schroeven te verwijderen die het voorpaneel verbinden met het belangrijkste paneel aan de onderzijde. Verwijder ook de 6 mm frontpaneelschroef.

Verwijder het bodempaneel door aan beide zijden van de auto aan de plastic lipjes te trekken.

Verwijder de twee 6 mm schroeven en de twee 3 mm schroeven die het achterpaneel verbinden met het belangrijkste paneel aan de onderzijde.

Verwijder de twee 6 mm schroeven die het achterpaneel verbinden met de carrosserie van de auto.

Verwijder de twee voorste 6 mm-schroeven en de twee middelste 6 mm-schroeven.

• Verwijder voorzichtig het belangrijkste paneel aan de onderzijde. Overmatige kracht kan de breekbare draden die aan dit stuk zijn bevestigd beschadigen of losmaken.

Verwijder de autoschaal en plaats deze aan de linkerkant van de auto.

Begin met het verwijderen van alle onderzijde panelen van de auto. U kunt dit doen door te verwijzen naar de vereiste tot nu toe.

Verwijder schroeven. Neem je kruiskopschroevendraaier nummer 1 en verwijder de zes 8 mm Phillips # 1-schroeven die het paneel boven de servomotor vasthouden.

Verwijder de bovenklep. Til het paneel van de bovenkant van de motor en plaats het terug met de draden.

Verwijder de motor. Til de servomotor-kernmotor uit het motorhuis. Pas op dat u de plastic tandwielen niet uittrekt.

Maak draden los. Desolder of klem de rode en zwarte achterste draden van de motor. Gebruik een soldeerbout of draadsnijders; gebruik geen schaar zoals op de foto.

• Een oranje ronde draad bekend als een thermistor wordt gesoldeerd met de twee draden. Maak ook dit onderdeel los.

Soldeer draden weer aan. De laatste stap is om de rode draad weer aan de linkerkant van de motor te solderen en de zwarte draad aan de rechterkant. U kunt dit doen door te verwijzen naar deze pagina solderen / desolder.