Verwijder de vier 3 mm schroeven van het bodempaneel met behulp van een Philips # 1 schroevendraaier van 3 mm.
Gebruik de Philips -schroevendraaier van 3 mm om de drie 3 mm-schroeven te verwijderen die het voorpaneel verbinden met het belangrijkste paneel aan de onderzijde. Verwijder ook de 6 mm frontpaneelschroef.
Verwijder het bodempaneel door aan beide zijden van de auto aan de plastic lipjes te trekken.
Verwijder de twee 6 mm schroeven en de twee 3 mm schroeven die het achterpaneel verbinden met het belangrijkste paneel aan de onderzijde.
Verwijder de twee 6 mm schroeven die het achterpaneel verbinden met de carrosserie van de auto.
Verwijder de twee voorste 6 mm-schroeven en de twee middelste 6 mm-schroeven.
Verwijder voorzichtig het belangrijkste paneel aan de onderzijde. Overmatige kracht kan de breekbare draden die aan dit stuk zijn bevestigd beschadigen of losmaken.
Verwijder de autoschaal en plaats deze aan de linkerkant van de auto.
Witte verbindingsverwijdering. Begin met het verwijderen van de twee 6 mm Phillips # 2-schroeven die de witte verbinding van het onderpaneel naar het achterwiel en de motor blokkeren.
Koppel de accu los voordat u deze stap zet om een schok te voorkomen.
Verwijderen van kunststof veiligheidsafdekking. Verwijder de plastic beschermkap door de 6 mm Phillips # 2-schroef te verwijderen.
Desoldeer of knip de twee draden af die op de motor zijn aangesloten. Gebruik een soldeerbout of draadschaar - niet een schaar zoals op de foto.
Na het voltooien van deze stap kunt u het wiel en de motor uit de auto verwijderen. Er zijn twee veren achter in de auto die kunnen losraken als u deze stap te snel doet.
Verwijder de motor uit de behuizing. Maak het linker achterwiel en de motor los.
Deze stap kan lastig zijn omdat het linkerzijwiel in de weg zit.
Verwijder de wielnaafkap met een wrikgereedschap.
Verwijder het wiel. Haal de ene 3 mm Phillips # 2-schroef eruit die het wiel verbindt met het wiel en de motor
Verwijder de vijf 6 mm Phillips # 2 kopschroeven aan de linkerkant van het motorhuis.
Trek de motorbehuizing voorzichtig uit elkaar.
Houd er rekening mee dat er losse, breekbare componenten in zitten.
Voordat u deze stap probeert, moet u er rekening mee houden dat deze tandwielen vet bevatten.
Verwijder de twee kleinere versnellingen door ze voorzichtig uit het motorhuis te trekken.
Verwijder de twee 6 mm Phillips # 2-schroeven aan beide kanten van het kleine koperen tandwiel.
Verwijder de motor na het verwijderen van de schroeven door hem naar beneden en uit de behuizing te trekken.
Maak de zwarte draad los die is bevestigd aan de buitenschil van de motor zelf. Gebruik een soldeerbout of draadschaar - niet een schaar zoals afgebeeld op de foto.
Verwijder met behulp van deze desoldeertechnieken het soldeersel.
Trek het motorhuis voorzichtig uit elkaar en knip de draden af die op de motor zijn gesoldeerd.
Soldeer de twee draden opnieuw op de motor bij het vervangen. Raadpleeg deze handleiding Solderen voor meer informatie.
Zorg ervoor dat de printplaat en versnelling behouden blijven om ze opnieuw aan de nieuwe motor te bevestigen.